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ニチレキ株式会社
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ニチレキ株式会社
ニチレキ株式会社

【東証一部上場】土木と化学で「道」を創る。舗装材料のトップシェアメーカーです!

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【企業の特徴的な組織風土】
チームワーク連帯志向プロセス主義・協調性挑戦・革新性
この組織は、相互に協力し、一丸となって物事に取り組んでいくチームワークを大切にする風土を持っています。また、結果だけでなく、そこに至るまでのプロセスや考え方までを重視した評価を行う組織でもあります。そして、挑戦し続ける姿勢を持ち、困難なチャレンジが推奨されます。

企業情報

ニチレキ株式会社

設立 1949年
所在地 〒102-0073 東京都
千代田区九段北4-3-29

業種区分 建設・不動産/その他
建設・不動産/建材関連
メーカー/非鉄・化学・パルプ系/化学
資本金 29億1,900万円
売上高(年商) 271億9,700万円(平成29年3月実績)
企業概要 「道」創りを通して社会に貢献する。
それがニチレキの使命です。

ニチレキは道創りに欠かせない舗装材料の]トップシェアメーカーです。

アスファルトを中心とした舗装材料の開発、独自工法を駆使した施工、そして維持管理まで、道路総合システムサービスを展開しています。

土木と化学の技術を融合し、 人と環境に優しい舗装の研究開発を行い、 高度なコンサルティング技術で「道」を見守り続けています。

【事業内容】
○アスファルト応用加工製品の開発・製造・販売
○道路舗装工事・防水工事その他の土木工事の請負
○測量・地質調査・設計等 道路舗装に関するコンサルティング
URL https://www.nichireki.co.jp/
従業員数 373(平成29年3月31日現在)名

企業PR

【東証一部上場】土木と化学で「道」を創る。舗装材料のトップシェアメーカーです!

舗装材料のリーディングカンパニーです。
「道」創りを通して社会に貢献する。それがニチレキグループの使命です。
日本の高品質な舗装材料への高いニーズに対応するため、海外進出を進めています。

人々の憩いの場でもある生活道路、ショッピングやレジャーへ誘う幹線道路、生活物資の輸送や旅行などに欠かせない高速道路。これらの道路が常に快適で安全であるために力を発揮しているのが舗装です。水たまりのない舗装、乗り心地の良い舗装、スリップしにくい舗装、騒音低減や路面温度の低減といった環境に配慮した舗装など、舗装にはいろいろな機能が付与され、道路の性能を高めています。ニチレキは舗装材料のリーディングカンパニーとして、多様化、高度化する社会ニーズをたえず先取りし、社会に貢献すべく最新の技術を提供しています。

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業界トップシェア企業として

ニチレキは舗装材料メーカーの先駆けとして、「舗装材料=ニチレキ」というイメージを持っていただけるトップメーカーとなりました。しかし、ニチレキの製品は一般舗装材料だけではありません。他の分野でも重要な役割を果たしています。例えば、飛行場、埠頭、堤防、地下構造物、橋梁、高架橋、鉄道、高速鉄道(新幹線、リニアモーターカー等)、トンネル、農業用水路、ダム、河川、下水道、貯水池、タンク底板基礎等に使われる特殊な防水材料、目地材料など約50種類の特殊製品を提供しています。

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道路の必要性とその役割

私たちが毎日の暮らしで使っている「道」。あまりに身近すぎて気づきにくいのですが、「道」=「道路」は、私たちの安心・安全な生活を守るために重要な役割を担っています。

地上では、人の移動やモノの運搬の経路として、通勤・通学や買い物などの日常生活や経済活動を支えています。また災害時には人々の避難路になると同時に、消防・救急活動や物資の輸送ルートとしても機能するため、日々の点検と整備が欠かせません。

地下に目を向けると、そこには電気・ガス・上下水道などのインフラや、地下鉄などの公共交通機関というネットワークが国土の隅々まで張り巡らされ、私たちの当たり前の生活を守っています。このように、人類の歴史の始まりから現在に至るまで、道路は私たちのかけがえのない毎日を足元から支え続けているのです!

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道路業界で働く魅力

道路業界で働くということは、道づくりを通じて社会生活の基盤を築く責任を担うということです。日々の暮らしの安心と、地球に優しい環境づくりのために、「道づくり」は常に発展が求められています。例えば、ヒト・モノの移動の安全性を高めるための、雨天時の滑りや騒音を軽減する排水性舗装。都市の気温上昇を招く、ヒートアイランド現象を緩和する遮熱性舗装の開発も進んでいます。災害時に道路をいち早く復旧するための施工技術の向上や、損傷しにくい舗装の開発も求められています。

道路業界において、一人ひとりの仕事と、社会インフラの強靭化は常に表裏一体。大きなやりがいを感じられる仕事が待っています!

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ニチレキの強み

ニチレキは、道路の計画、調査、設計、工事まで全てのプロセスに関わっています。例えば、国・地方自治体が計画する道路については、調査や設計の段階からサポート。顧客の声を直接聞きながら的確な提案を行うことができます。また、実際の工事においてはニチレキが施工管理という立場で、工事会社と連携を取りながら施工を行います。現場で使用される材料の開発も自社で行っているため、工事の内容に応じた材料の提案や開発にも柔軟に対応することができます。

ニチレキは、道路の計画~施工の請負と、材料の研究・開発という両面を持ち合わせ、道路建設の全てのシーンでその力を発揮しています。

求人要項

【東証一部上場】土木と化学で「道」を創る。舗装材料のトップシェアメーカーです!

求人要件

募集職種 総合職  営業/営業/企画提案・コンサルティング営業  建築・土木技術者/施工管理
職種補足 営業、研究開発、調査・コンサル、生産管理、機械設計管理
仕事内容 主に3つの職種で採用を行っています。

■営業職
お客様への製品や工法等のご案内・提案。工事を行うだけでなく、道路を所有する自治体との信頼構築も重要な仕事の一つ。 周辺に居住する人々の声や、自治体が目指す街づくりなど、さまざまな情報からニチレキができることを提案します。

■事務管理
本社・支店での総務経理等の事務の統括管理。社員が力を発揮できる環境を整えるため、事務的なサポートが必要不可欠です。各部門から寄せられる声をもとに、より良い組織作りと円滑な運営に貢献します。

■技術職(理系のみ)
細かくは下記の職種へ配属となります。

・施工管理:道路舗装現場での監督管理。ニチレキがつくる製品は、現場で施工してはじめて世の中に出るものです。工事の仕事は、工期の中で確実に図面を形にする仕事。現場で働く人々の進行を管理し、臨機応変に指示を出します。

・技術職:お客様への技術的なサポート。お客様へニチレキの製品、各製品と現場に合わせた施工方法やアフターケアについて技術的な支援を行います。現場で製品や施工機械にふれながら、直接お客様と話ができるので、 得られた情報はより良い製品づくりに活かされます。

・研究開発:新製品、新工法等の研究開発。より長く、快適に利用できる道づくりに欠かせない研究開発。道路素材の開発や改良を行っています。「10年長く使うにはどうするか」「道づくりからCO2を削減できるか」など。

・調査・コンサル:道路維持管理のための調査・測量等。全国から集められる舗装道路の調査結果を分析、補修方法を自治体や現場へと伝達。 ひび割れ、わだち割れ、平坦性」の状態、劣化スピード、将来の交通量予測など、あらゆる条件から最適な方法を打ち出します。

・生産管理:工場での製造・物流・在庫・品質管理。独自の原材料配合により、高付加価値の製品作りに取り組んでいます。製造工程においてはCO2や廃棄物を削減し、環境保護に配慮。同時に、各工程での厳しいチェック体制により品質を保ちつつ、効率的にお客さまへお届けします。

・機械設計管理:工場設備や施工機械等の設計・維持管理。研究開発から製造工程を経てはじめて、私たちの製品はお客さまに届けられます。品質・効率・環境にこだわった製造・施行を実施するために、 製品にあわせた製造設備や施工機械をつくり、メンテナンスを行います。
求める人物像、応募資格
(公的資格、経験、
学歴、学部学科など)
【募集対象】
全学部・全学科

理系職種については、土木系・化学系の方歓迎。
また、海外大生や留学生も対象となります。
採用予定人数 30名
前年採用実績数 22名
採用実績校 <大学院> 北海道大学、室蘭工業大学、北見工業大学、東北大学、山形大学、長岡技術科学大学、宇都宮大学、東京大学、千葉大学、静岡大学、名古屋工業大学、神戸大学、山口大学、愛媛大学、九州大学、九州工業大学、首都大学東京、大阪府立大学、北海道科学大学、中央大学、東海大学、東京理科大学、早稲田大学、立命館大学
<大学> 北海道大学、岩手大学、秋田大学、山形大学、茨城大学、宇都宮大学、横浜国立大学、静岡大学、京都大学、大阪大学、神戸大学、和歌山大学、広島大学、山口大学、九州大学、九州工業大学、熊本大学、大分大学、首都大学東京、大阪市立大学、東北学院大学、富士大学、東北工業大学、八戸工業大学、盛岡大学、神奈川大学、関東学院大学、獨協大学、城西大学、長野大学、上武大学、作新学院大学、青山学院大学、学習院大学、慶應義塾大学、国学院大学、国士舘大学、駒澤大学、芝浦工業大学、成蹊大学、成城大学、専修大学、大東文化大学、玉川大学、中央大学、東海大学、東京電機大学、東京理科大学、東邦大学、東洋大学、日本大学、法政大学、武蔵大学、明治大学、立正大学、早稲田大学、帝京大学、愛知大学、金沢工業大学、福井工業大学、立命館大学

雇用条件

雇用形態 正社員
入社予定時期 2021年4月1日
休日・休暇 完全週休2日制、祝日、メーデー、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇ほか
勤務時間 8:30~17:30 実働8時間(休憩60分)

勤務地情報

都道府県 北海道 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 新潟県 石川県 福井県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 香川県 愛媛県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 
勤務地および
転勤可能性の有無
全国の事業所 ※将来的に子会社・海外関連会社での勤務の可能性があります。

賃金・待遇

給与(基本給) 修士了:212,000~228,000円
学部卒:197,000~213,000円
高専卒:180,000~196,000円
短大卒:180,000~196,000円
専門卒:180,000~196,000円
※既卒の場合は上記卒業区分によります
(2019年4月実績、地域による変動あり)
給与
(手当、残業代など)
通勤手当、住宅手当、家族手当、技術手当(資格手当)等
給与(賞与) 年2回(夏、冬)
昇給・昇格など 年1回(4月)
福利厚生 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、共済会、企業年金、財形貯蓄、持株制度、育児休業制度、介護休業制度、借上社宅制度、保養所

選考ステップ

<会社説明会>
全国各地にて開催予定
当社のことをより理解して頂くため、できるだけ少人数での説明会を予定しております。
   ↓
<書類選考>
説明会に持参または郵送
   ↓
<筆記試験・一次面接>
筆記試験(一般常識問題・語句説明・作文)
適性検査2種類
面接
   ↓
<最終面接>
   ↓
<内定通知>

応募から選考の過程において提出が必要となる書類

履歴書、成績証明書、卒業見込証明書、健康診断書

連絡先

〒102-8222
東京都千代田区九段北4-3-29
ニチレキ(株) 人事部人事課 採用担当
TEL:03-3265-1511

先輩社員インタビュー

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中村 彰太

営業職 
2015年
経営学部

ニチレキの魅力を誰より先に伝える役割

官庁や工事会社に向けて材料や工法の提案活動をしています。提案内容によって伝え方に工夫を凝らすことが、難しくもあり、面白いところです。例えば、材料は製品を見せることができるため比較的わかりやすいのですが、工法は具体的に売る「モノ」があるわけではないので、主に、経済比較の提案や施工画像・動画を使って提案することもあります。

提案の機会を逃さないための情報収集も欠かせません。常日頃お客様に通い、何でも相談してくれる関係性づくりを心がけています。また、官庁の入札情報をチェックするために業界紙に目を通すのも日課です。そうして自分がお客様との接点を創り出し、自社の技術力を伝えることが、多くの現場でより良い道路を生み出す第一歩になると思っています。

自分の提案が「道」になる

自分の提案が採用され、道という形に残るときが嬉しいですね。ある県道の調査から、その後の補修工法の提案から施工まですべての段階で関わることができ、道作りの全フローをニチレキが行いました。提案したのは、路上路盤再生工法と呼ばれる、経済的で環境に優しい工法。通常の工法よりも、費用が安く、工期も短いというメリットがあります。

調査段階から案件に関われたことで、この工法が適している点に早期段階から気づき、工法の選定を早期に進められたことで採択に結びつきました。こうした営業活動は提案から契約までの期間が長く、すぐに結果が出るものではないのが難しいところですが、その間の顧客との関係性づくりやニチレキの工法が採択されるための戦略に営業力が表れると思います。

コミュニケーションの第一線として

施工や材料について、良い評価も悪い評価も営業には全て直接届きます。そのため、技術課の判断領域であっても、自分の責任と捉えお客様に提案をしています。ときにはお客様から受けた厳しい指摘や、難しい依頼を社内関係者に対して伝えなければならないときもあります。そうした場面で大切にしているのは、相手の立場に立った伝え方です。そのために普段から世間話などをしながら、相互理解を深めて関係性を構築することを意識しています。そうすれば、多少の難題にもお互い協力して乗り越えることができます。
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    弊社にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。プレエントリーいただくと、新規公開されたインターンや説明会日程を自動で受け取ることが出来ますので、まずはお気軽にお申込みください。採用数が充足しましたら受付は終了しますので、お早めのお申込みをお勧めします。お会いできるのを楽しみにしております。


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